1-8月物流运行延续稳定恢复态势
1-8月,物流需求继续回升,工业物流增速由负转正,进口物流需求延续较快增长,与消费、民生相关新动能活力进一步增强,物流运行持续稳定恢复。
一、社会物流总额增速连续回升,结构升级态势延续
1-8月,全国社会物流总额为174.6万亿元,按可比价格计算,同比增长1.2%,增速比1-7月提高0.7个百分点。纵观年内数据3 月以来社会物流总额增速持续恢复,本月延续了前期的回升走势,显示全国物流需求已恢复至正常水平。复苏态势持续巩固的同时物流需求结构升级态势进一步持续,新兴领域发展动力有所增强。
(一)工业物流需求复苏良好
1-8月,工业品物流总额增长由下降0.4%转为同比增长0.4%,累计增速实现由负转正。其中制造业物流需求续加快恢复,增速比1-7月提高0.8个百分百分点。
从当月来看,8月工业物流需求同比增长5.6%,增速比7月提高0.8个百分点。一方面,装备制造业增势持续较好,有力支撑工业物流需求增长。装备制造业同比增长10.8%,继续保持两位数增长。其中,电气机械、汽车、通用设备分别增长15.1%、14.8%、10.9%,增速在全部工业大类行业中居于前三位。另一方面,消费品制造业有所改善,多数行业需求好转。8月份,消费品制造业增加值同比下降0.8%,降幅较上月收窄0.3个百分点。其中,医药、纺织分别增长4.3%、3.3%,增速均小幅回升。
(二)民生消费物流需求保持较快增长
1-8月,单位与居民物品物流总额增速连续三个月保持10%以上。特别是线上购物持续快速增长,随着8月电商促销等线上活动相继推出,1-8月全国实物商品网上零售额同比增长15.8%,增速比1-7月份加快0.1个百分点。在网络销售、直播电商等新业态拉动下,快递物流需求随之加速发展。8月份,全国快递服务企业业务量完成72.4亿件,同比增长36.5%,增速提高4.3个百分点。
(三)进口物流需求增势趋稳
1-8月,我国进口物流总额增长9.1%,增速比1-7月回落0.6个百分点;8月当月增速回落12个百分点。主要原材料与农产品进口量增速有所放缓。其中,1-8月铁矿石及其精矿、原油、钢材进口量分别同比增长11.0%、12.1%、59.6%,农产品中粮食与大豆进口量同比增速分别为21.8%和15.0%,增速比1-7月均出现不同程度回落。
二、物流市场供需趋衡,行业发展提升
(一)物流业总收入降幅收窄
1-8月,物流业总收入6.5万亿元,同比下降1.1%,降幅比1-7月份收窄0.4个百分点,物流市场规模已接近上年同期水平。
从结构看,1-8月邮政快递业务收入同比增长13.3%,比1-7月提高0.5个百分点。行业市场规模增速连续三个月增速持续提高,保持加速扩张态势。显示电商、快递行业加速发展仍是带动物流市场规模恢复的重要拉动力量。
(二)物流行业持续在景气区间运行
一是物流行业景气运行,新动能发展加快。8月份,物流行业景气持续恢复向好。物流业景气指数为52.2%,自三月以来均保持在临界点以上。从年内数据显示,除7月外其他各月均位于52%以上的高景气区间运行。从行业看,快递快运物流企业呈现加速发展的态势;从区域看,在中欧班列等需求带动下,西部地区物流业务量增长较快。综合来看,物流需求继续恢复,供需循环逐步改善,新动能、新业态为行业发展注入活力。
二是市场逐步好转,价格指数止跌回升。8月,物流市场供需较前期有所改善,物流服务价格止跌回升。物流景气指数中的服务价格指数较上月回升0.9个百分点。从不同运输方式看,沿海(散货)综合运价指数平均值为1036.6点,比上月回升6.0%;中国公路物流运价指数为98.5点,与上月基本持平。
三是企业经营略有好转,信心增强。7、8月以来随着国家多项惠企政策陆续落地,企业经营压力有所缓解,经营状况较前期略有好转。其一是主营业务利润指数比上月回升2.5个百分点,为近两个月来首次回升,盈利水平有所改善。其二是固定资产投资完成额指数回升0.9个百分点,物流基础设施趋于改善。其三是业务活动预期指数回升至58.5%,企业信心有所增强。综合几项数据来看,8月以来企业盈利水平改善、固定资产投资增加,显示企业对经营预期有所改善,对近期行业恢复态势保持乐观。
综合来看,经济运行持续稳定恢复的同时,物流运行持续改善,物流行业发展稳步提升。但也要看到物流运行尚未恢复正常状态,物流市场规模仍处于下降通道,仍需关注以下问题:
一是社会库存水平依然高位,保管成本趋升。数据显示,1-7月规模以上工业库存、产成品库存同比增速仍然较高(增长4.3%和7.4%),存货占业务收入的比例处在历史较高水平。受此影响仓储保管成本也有所增加,1-8月仓储成本同比增长0.6%,为年内首次增长。显示当前进一步扩大需求,提升仓储物流周转效率的形势依然紧迫。
二是中小物流企业经营困难问题依然突出。重点调查企业数显示,1-8月物流业务收入小于5000万的中小物流企业盈利水平依然较低,收入利润率仅为上年同期一半,多数企业仍处在亏损状况,显示当前中小物流企业经营困难的问题依然较为突出。